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    重型貨架制造工藝流程及表面處理細節

    發布時間:2019-07-02 08:31???點擊量:

    貨架制作工藝對于一些業內人士可能并不陌生,但對于買家,有時是只是其一,不知其二。今天上鴻嘉華小編找來業內專家總結的“國內重型貨架制造工藝流程及表面處理”說明,不是太了解的可以作一個深度的了解:

      ■ 制造工藝流程
      貨架主要部件制造工藝流程:原材料(帶鋼)縱剪--上卷--開卷--預校直-自動送料沖孔(立柱正面、側面孔)--冷彎成型--校直--切斷--檢驗--(焊接)--表面噴塑--成品包裝--入庫\分發。
      其中在制造工藝流程中,自動送料沖孔是非常重要的工藝流程節點和生產環節。貨架立柱的自動送料系統及壓力機是貨架產品的關鍵質量控制點,直接影響到貨架立柱的沖孔精度以及與橫梁的配合尺寸等。
      貨架制造涉及到冷彎機組系統,其工作速度最大可達到每分鐘25米以上,平均運行速度可達到每分鐘6米,并根據孔位分布情況和定尺長度進行跟蹤液壓切斷,根據多年的加工生產經驗,平均日產量20噸以上,最大日產量可達100噸。
      ■ 表面處理
      由于噴漆施工對環境有污染,對人體有毒害,并且噴漆附著力不強,涂層耐磨耐腐能力差等,目前主要采用噴塑作為貨架表面處理方式。噴塑優勢主要在于不需稀料、施工固化時間短、無需底漆、涂層外觀質量優異、對施工人員技術要求不高、成本低以及噴涂過程中不會出現流淋現象。
      ■ 靜電噴涂工藝
      重型貨架環氧樹脂粉末靜電噴涂工藝包括:熱脫脂(除油)--酸洗(除銹)--熱磷化或鈍化--自動噴涂--高溫固化—冷卻—取件--包裝入庫,表面經過前期處理(除油、除銹和磷化等),再進行自動噴塑處理
      將工件表面的粉末涂料加熱到180±5度,并保溫15分鐘,使之流平、固化,落下的粉末通過回收系統回收再利用。
      整個靜電噴涂過程采用懸掛鏈輸送,以減少空氣中雜質對工件表面的影響,有利于數字化操作控制及各類處理工藝參數的穩定控制,能確保各類貨架產品的表面質量。
      表面處理不允許混有雜質和顆粒,對色差現象進行嚴格控制。
      ■ 數字化噴粉設備
      數字化噴粉設備一般采用瑞士金馬公司產品,由六至十支自動噴槍和兩支人工噴槍組成,人工噴槍為補槍,用于構件易產生電磁屏蔽的死角位置的補粉,從而保證了整個構件內外涂層平滑,無色差,無縮孔包花等現象。
      ■ 顏色
      重型貨架表面標準顏色一般有立柱片藍色和橫梁橙色,但也有少數重型貨架噴成淺灰色、綠色和橫梁黃色。表面顏色可以根據客戶需求訂做,但貨架需要有一定的數量或增加噴涂費用來滿足客戶要求。
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